黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類，汽車零部件市場(chǎng)一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(chǎng)（OEM市場(chǎng)）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)（AM市場(chǎng)）。在過(guò)去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國(guó)際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場(chǎng)是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過(guò)程中逐步發(fā)展壯大的。以美國(guó)通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營(yíng)、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開(kāi)發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對(duì)汽車零部件的需要愈來(lái)愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對(duì)其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí)，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。返工服務(wù)如下：汽車用品檢測(cè)、汽車材料檢測(cè)、汽車配件檢測(cè)等等。汽車零部件返工 選別 sorting 分選團(tuán)隊(duì)

汽車工業(yè)發(fā)展史，零部件工業(yè)的發(fā)展始終處于重中之重的地位。從某種意義上說(shuō)，一國(guó)的汽車零部件工業(yè)水平?jīng)Q定了該國(guó)的汽車工業(yè)水平。一輛汽車是由成千上萬(wàn)的零部件組成的。因此汽車零部件的重要性是不言而喻的。汽車的生產(chǎn)制造涉及到零件、整車等上百家甚至上千家生產(chǎn)制造廠家，若在整車制造企業(yè)與零部件生產(chǎn)企業(yè)之間沒(méi)有一個(gè)科學(xué)的專業(yè)化分工與協(xié)作的體系，沒(méi)有一個(gè)有效地競(jìng)爭(zhēng)與合作的協(xié)調(diào)機(jī)制，汽車工業(yè)的整體發(fā)展必然是低速度和低質(zhì)量的。目前大多數(shù)汽車的生產(chǎn)制造及零配件制造廠家都專注于大量生產(chǎn)和批量制造。他們也行沒(méi)有時(shí)間或資源進(jìn)行分挑，混合批次產(chǎn)品的準(zhǔn)備和各種零件的排序。我們幫助客戶對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行排序，以保證混合生產(chǎn)的更容易進(jìn)行，并有效地降低成本。我們富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員在排序方面可以根據(jù)客戶提供的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行工作。無(wú)錫黑石電子sorting為汽車廠及汽車零部件廠商提供質(zhì)量防火墻第三方sorting服務(wù)、返工、返修等服務(wù)，滿足客戶為客戶提供迅速響應(yīng)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的服務(wù)。對(duì)于常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我們的技術(shù)人員可以免培訓(xùn)直接進(jìn)行作業(yè)，從而節(jié)省寶貴的時(shí)間。我們的技術(shù)人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量控制服務(wù)。汽車零部件返工 選別 sorting 分選團(tuán)隊(duì)手機(jī)屏分選sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

中山黑石電子機(jī)械：PCB常見(jiàn)的品質(zhì)問(wèn)題【板彎板翹】可能導(dǎo)致板彎板翹的原因有：供應(yīng)商選材問(wèn)題，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良，運(yùn)輸或存放不當(dāng)，折斷孔設(shè)計(jì)不夠牢固，各層銅面積差異過(guò)大等。【刮傷、露銅】刮傷、露銅是考驗(yàn)PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點(diǎn)。這問(wèn)題說(shuō)嚴(yán)重也不嚴(yán)重，不過(guò)確實(shí)會(huì)帶來(lái)質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會(huì)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題很難改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是關(guān)系到手機(jī)板射頻性能的重要指標(biāo)，一般常見(jiàn)的問(wèn)題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。

產(chǎn)品質(zhì)量的好壞決定了一個(gè)產(chǎn)品的整體價(jià)值，現(xiàn)在的市場(chǎng)上將寶馬分為兩種，一種為華晨寶馬，一種為進(jìn)口寶馬，雖名稱不一樣，但他們的重要部件其實(shí)是并沒(méi)有什么區(qū)別的，我們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí)不僅要看汽車的外觀，同時(shí)還要看汽車的性能、質(zhì)量、以及性價(jià)比等。想購(gòu)買到一輛性能好、質(zhì)量好且性價(jià)比也不錯(cuò)的車就需要請(qǐng)專業(yè)的第三方選別，返工，分選，SORTING服務(wù)、汽車產(chǎn)品檢測(cè)公司來(lái)進(jìn)行挑選。另外在購(gòu)買寶馬汽車的時(shí)候不能夠盲目的聽(tīng)從導(dǎo)購(gòu)員的話語(yǔ)，要從多方面進(jìn)行挑選，一定要看清楚車的質(zhì)量，當(dāng)車子出現(xiàn)了問(wèn)題的時(shí)候，比較好去找專業(yè)的第三方選別，返工，分選，SORTING公司去進(jìn)行維修工作。無(wú)錫黑石電子就是一家專門做選別，返工，分選，SORTING、汽車產(chǎn)品檢測(cè)的公司。有需要隨時(shí)歡迎咨詢。一般來(lái)說(shuō)，供應(yīng)商都是向多家主機(jī)廠供貨，客戶也是全國(guó)分布、甚至全球分布。

黑石電子機(jī)械分析PCB常見(jiàn)的品質(zhì)問(wèn)題【板彎板翹】可能導(dǎo)致板彎板翹的原因有：供應(yīng)商選材問(wèn)題，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良，運(yùn)輸或存放不當(dāng)，折斷孔設(shè)計(jì)不夠牢固，各層銅面積差異過(guò)大等。【刮傷、露銅】刮傷、露銅是非常考驗(yàn)PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點(diǎn)。這問(wèn)題說(shuō)嚴(yán)重也不嚴(yán)重，不過(guò)確實(shí)會(huì)帶來(lái)質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會(huì)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題很難改善。【阻抗不良】PCB的阻抗是關(guān)系到手機(jī)板射頻性能的重要指標(biāo)，一般常見(jiàn)的問(wèn)題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測(cè)試條一般是做在PCB的大板邊，不會(huì)隨板出貨，所以可以讓供應(yīng)商每次出貨時(shí)付上該批次的阻抗條和測(cè)試報(bào)告以便參考，同時(shí)還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對(duì)比數(shù)據(jù)。【BGA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導(dǎo)致主芯片功能不良，而且可能在測(cè)試中無(wú)法發(fā)現(xiàn)，隱藏風(fēng)險(xiǎn)很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會(huì)在貼件后過(guò)X-RAY進(jìn)行檢查。【防焊起泡/脫落】此類問(wèn)題通常是PCB防焊過(guò)程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過(guò)高。要防止批量問(wèn)題發(fā)生，需要PCB供應(yīng)商制定對(duì)應(yīng)的可靠性測(cè)試要求，在不同階段進(jìn)行控制。基本功能：真空包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼；新鄉(xiāng)手機(jī)屏返工 選別 sorting 分選服務(wù)放心可靠

選別返工完畢與客戶交接數(shù)量，打掃現(xiàn)場(chǎng)與客戶確認(rèn)OK簽字離開(kāi)。汽車零部件返工 選別 sorting 分選團(tuán)隊(duì)

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